Перевозка древесных материалов

Один из самых популярных материалов для загородного строительства – это дерево в виде бревен, досок и иных пиломатериалов. Даже если сам дом на участке выполнен из кирпича или по иным технологиям, такие строения, как бани или беседки традиционно возводятся из дерева.

В связи с этим, для многих людей, осуществляющих загородное строительство, становится актуальным вопрос перевозки пиломатериалов. В некоторых случаях, вопрос доставки ложится на продавца, что, несомненно, отражается на конечной цене материалов. Желая сэкономить, вы можете взять доставку на себя. При этом, следует учитывать, что перевозка бревен, пиломатериалов или срубов имеет определенную специфику.

Главное, конечно, правильный выбор транспорта. Бревна перевозятся на специальных полуприцепах-роспусках, которые в обязательном порядке должны быть снабжены страховочным креплением. Доски, брус и относительно короткие бревна (разобранный сруб) перевозятся на машинах с высокими бортами (это предотвращает выпадение материалов из кузова). Кроме того борта автомобиля, перевозящего древесные материалы должны иметь усиленные стойки.

Такие материалы как вагонка или фанера могут быть легко упакованы в аккуратные пачки, так что с их перевозкой особых проблем не возникает.

Еще один тонкий момент перевозки древесины – расчет требуемой грузоподъемности. Дело в том, что «мощность» грузового транспорта измеряется в тоннах, а древесные материалы приобретаются кубометрами. Как определить, какая грузоподъемность потребуется для перевозки наших материалов?

Для этого используется справочная информация о весе кубометра определенного типа древесины при определенной влажности. Так как нам не нужна предельная точность, достаточно будет различать дерево с высокой влажностью и подсушенное. Вес такой древесины может различаться на 25 %.

Вес сильно зависит и от породы древесины (так как у разных пород – различная плотность, особенно заметна разница между хвойными и лиственными породами). Скажем, кубометр сухой сосны весит примерно 550 кг, а кубометр такой же сухой березы – 640 кг.

Таким образом, расчет грузоподъемности требует следующих данных:

• Объем материалов;
• Порода;
• Влажность.

Зная 3 этих параметра, можно более-менее точно вычислить вес дерева и требуемую грузоподъемность транспорта.

Рассмотрим другие требования к перевозке древесных материалов:

• Наличие щита для защиты кабины от ударов, а так же наличие в кузове элементов, затрудняющих проскальзывание материалов;
• Материалы должны быть отсортированы по длине. Разные группы следует перевозить отдельно.
• Если вы везете материалы самостоятельно, помните, что при погрузочно-разгрузочных работах, водитель не должен находиться в кабине.
• Распределение материалов в кузове должно быть равномерно (с точки зрения веса).
• Срубы целесообразно перевозить в разобранном виде (каждое бревно рекомендуется предварительно пометить, чтобы потом их быстро можно было собрать в правильной последовательности).