Важные ньюансы

Кольца колодцев – уникальный строительный материал, без которого не обходится строительство ни одного колодца в России. На сегодняшний день проектирование и создание любого типа коммуникаций неразрывно сопряжено с использованием колодезных колец и множества других железобетонных изделий. Несмотря на кажущуюся простоты данного изделия, нельзя не отметить, что при покупке и выборе колец колодцев следует обратить внимание на большое количество неочевидных факторов и «подводных камней», которые могут показаться не важными для неопытного специалиста.

Материалы

В первую очередь, обратите внимание на то, марка какого бетона использовалась при производстве. Помните, что в соответствии с имеющимися ГОСТами, требуется использование бетона марок М200 – М500. В противном случае кольцо колодца не будет удовлетворять требованиям, предъявляемым к изделиям. К сожалению, многие поставщики «забывают» про необходимость использования относительного дорогого бетона и льют «что подешевле», пытаясь минимизировать расходы.

Мало того – многие поставщики не брезгуют использовать арматуру вторичного рынка, то есть то, что раньше было ломом. Хорошая стальная арматура – а именно такая должна использоваться при создании колец колодцев – стоит достаточно дорого, а вот лом продается на развес. Говорить о том, что такое решение гарантировано дает брак на выходе, не стоит. В результате получается кольцо колодца, полностью не удовлетворяющее требованиям, предъявляемым к ЖБИ изделиям. На практике это приведет к быстрому разрушению и деформации бетонного кольца под землей, что приведет кольцо в полную негодность.

Транспортировка

Еще один важный фактор – это логистика и транспортировка колец колодца. Как правило, подавляющее большинство бракованных колец появляется в результате неправильной транспортировке товара. Кольцо колодцев – достаточно хрупкий строительный материал. Он легко может разрушиться от перегрузки или при движении по сельской дороге. Необходимо использовать только специальные грузовые автомобили, оборудованные покрытием, смягчающие нагрузки.

Притом если кольцо не разрушилось при транспортировке, это не говорит об отсутствии брака – могут возникнуть мельчайшие трещины в теле бетонного кольца, которые и станут причиной разрушения изделия во время эксплуатации: а речь идет о боковых нагрузках в несколько тонн! Поэтому при приеме товара проведите тщательный осмотр каждого из имеющихся колец колодцев – поспешность может обернуться большими временными и финансовыми затратами в дальнейшем.

Производитель

Старайтесь не работать с теми компаниями, которые ведут свою деятельность меньше года. С большой долей вероятности при производстве колец колодцев таких фирм имело место множество нарушений технологического процесса, к тому же, возможно, оборудование не прошло необходимой «обкатки», а специалисты не обладают достаточным уровнем опыта и знаний для создания действительно качественного товара.

Обратите внимание и на ценовую политику той или иной компании: слишком низкая цена говорит о желании продать товар быстрее. Возможно, речь идет о бракованной или поврежденном товаре, либо товаре, на производстве которого удалось сэкономить. Возможно, использовался некачественный бетон или использованная арматура. Помните, что дешевый сыр - привилегия только смертельно жадных мышей.

Слишком высокая цена говорит о желании фирмы компенсировать низкое количество заказов, что тоже не красит компанию и ее товар в частности. Если речь идет о кольцах колодцах, то наиболее правильно решение – придерживаться «золотой середины» по цене: опытные специалисты не будут отдавать товар даром, но и «навариваться» не будут. Честь дороже.